Τις τελευταίες ημέρες έχουν κυκλοφορήσει φήμες ότι του χρόνου το κράτος προσανατολίζεται να καταργήσει την μορφή των τελών κυκλοφορίας όπως τα ξέρουμε τόσα χρόνια. Συγκεκριμένα θα υπάρχει ένα σύστημα φορολόγησης που θα βασίζεται ανάλογα με το πόσα χιλιόμετρα κάνει κάποιος με το αυτοκίνητο του τον χρόνο με τον επιπλέον αυτόν φόρον να προστίθεται στην τιμή της βενζίνης (γύρω στα 11 λεπτά το λίτρο).

Σύμφωνα με πληροφορίες που μετέδωσε το Mega, η νέα αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης ενδέχεται να επιβαρύνει την τιμή της βενζίνης κατά περίπου 20 λεπτά το λίτρο κι αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα η τιμή της αμόλυβδης να αγγίξει ή ακόμα και να ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο.

Παραδείγματος χάρη, ένα αυτοκίνητο 1600 cc που κάνει 15000 χλμ το χρόνο και καταναλώνει περίπου 1200 λίτρα βενζίνης θα πληρώσει €132 – σαφώς λιγότερα σε σχέση με το υπάρχον σύστημα. Μάλιστα τα αυτοκίνητα που κάνουν πολύ λίγα χιλιόμετρα τον χρόνο (κάτω από 3500 χλμ) θα πληρώνουν πάρα πολύ λίγα χρήματα (από 10€ έως 20€). Μάλιστα το κράτος για πρώτη φορά σκέπτεται σοβαρά την κατάργηση των απαλλαγών που ισχύουν σε όλα τα κρατικά, διπλωματικά, δημοτικά και αγροτικά αυτοκίνητα (αν το κάνουν αυτό θα τους πω μεγάλο μπράβο).

Οι παραπάνω κινήσεις αναμένεται να φέρουν στο κράτος έσοδα της τάξης των 3 δις ευρώ, διπλάσια σε σχέση με το ποσό που εισέπραξε φέτος από τα νέα τέλη κυκλοφορίας. Φυσικά όλα τα παραπάνω είναι ακόμη σε επίπεδο εισηγήσεων και προτάσεων αλλά φαίνεται ότι γίνονται προς σωστή κατεύθυνση.