Η Ευρωπαϊκή Ένωση παρουσίασε την Πέμπτη ένα νέο σύστημα δορυφορικής πλοήγησης, το οποίο θα λειτουργεί συμπληρωματικά με το αμερικανικό GPS και βελτιώνει την ακρίβεια του στίγματος στα 2 μέτρα. Το EGNOS ανοίγει το δρόμο για την λειτουργία του πληρέστερου συστήματος Galileo από το 2013.

Το νέο σύστημα θα αξιοποιείται από του χρόνου στην πλοήγηση των αεροσκαφών και θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί για αυτόματη χρέωση των οδηγών στα διόδια των αυτοκινητόδρομων, ανέφερε ο επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ Αντόνιο Ταγιάνι.

Το EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) θα μπορούσε ακόμα να βοηθήσει τους αγρότες στον ψεκασμό φυτοφαρμάκων με μεγάλη ακρίβεια, ακόμα και για την καθοδήγηση των τυφλών στο δρόμο.

Το σύστημα θα χρησιμοποιεί τρεις δορυφόρους και 34 επίγειους σταθμούς για να αυξήσει την οριζόντια ακρίβεια του GPS από τα επτά στα δύο μέτρα και να βελτιώσει την κατακόρυφη ακρίβεια ώστε να διευκολύνει τις προσγειώσεις αεροσκαφών.

Το EGNOS αναπτύχθηκε από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA) και την ευρωπαϊκή αρχή ασφάλειας αεροπορίας Eurocontrol, αναφέρει το Reuters.

Το νέο σύστημα ανοίγει το δρόμο για το ευρωπαϊκό σύστημα δορυφορικής πλοήγησης Galileo, το μεγαλύτερο διαστημικό πρόγραμμα της ΕΕ, με κόστος που εκτιμάται στα 4 δισ. ευρώ.

Η υλοποίηση του Galileo καθυστέρησε σημαντικά λόγω διαφωνιών για την κάλυψη του κόστους από τον ιδιωτικό τομέα, οι οποίες επιλύθηκαν μόνο όταν η ΕΕ αποφάσισε να χρηματοδοτήσει το πρόγραμμα από δικά της κονδύλια.

Το Galileo δεν αναμένεται να λειτουργήσει πριν τα τέλη του 2013.