| Στον ρυθμό του LPG οι αυτοκινητοβιομηχανίες |
 |
 |
 |
|
To LPG ίσως να μη το ξέρουμε αλλά στη λέξη υγραέριο, τότε όλοι θα αντιληφθούμε περί τίνος πρόκειται. Το LPG (Liquefied petroleum gas) λοιπόν ή εναλλακτικά GPL, ή LP Gas, ή autogas δεν είναι τίποτα άλλο παρά αέριοι υδρογονάνθρακες και για την ακρίβεια, είναι ένα μείγμα προπανίου (C3H8) και βουτανίου (C4H10), το οποίο σε αρκετές χώρες χρησιμοποιείται ήδη από το 1940 όπως στην Ιταλία. Στην πράξη το υγραέριο είναι ένα εναλλακτικό καύσιμο 109-116 οκτανίων, κάτι που εξαρτάται από την ποσοστιαία αναλογία του προπανίου στο μείγμα, η οποία στην αυτοκίνηση είναι της τάξης του 60%. Τα πολλά οκτάνια όμως δυστυχώς, δεν σημαίνει και περισσότερη ιπποδύναμη. Το LPG έχει μεγαλύτερη θερμοδυναμική απόδοση ανά 1.000 γρ., αλλά μικρότερη αν το υπολογίσεις ανά όγκο ανά λίτρο, γιατί απλώς έχει μικρότερη πυκνότητα από τη βενζίνη. Στα αυτοκίνητα, ο όγκος είναι αυτός που έχει σημασία, γιατί απλούστατα ο χώρος καύσης δε γεμίζει με το κιλό! Με λίγα λόγια, τα παραπάνω οκτάνια του LPG είναι κρίσιμα και καθοριστικά, όσο πιο πολλή συμπίεση έχει ένας κινητήρας, αφού το LPG είναι δυνατόν να συμπιεστεί ακόμα και σε κινητήρες που λειτουργούν με σχέση 12:1. Επομένως, ένας συμβατικός ατμοσφαιρικός κινητήρας με συμπίεση 9:1 θα αποδίδει λιγότερο σε λειτουργία LPG από ό,τι, για παράδειγμα, ένας κινητήρας άμεσου ψεκασμού, που συνήθως λειτουργεί με μεγαλύτερη αναλογία συμπίεσης, ή σε σχέση με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, όπου η υπερπλήρωση αντικαθιστά την αυξημένη συμπίεση.
*Μεγατζάουλ/λίτρο
**Αριθμός κετανίων
Πρόσφατα η εταιρεία OPEL παρουσίασε καινούργια μοντέλα, τα οποία εφοδιάζονται με κινητήρες ecoFLEX. Τα Opel LPG μπορούν να λειτουργούν με βενζίνη ή LPG – η αλλαγή γίνεται αυτόματα, αλλά και μέσω ενός μπουτόν. Επιπλέον του στάνταρ ρεζερβουάρ βενζίνης, τα μοντέλα αυτά φέρουν επίσης ένα ρεζερβουάρ LPG. Αυτό βρίσκεται είτε στην υποδοχή της ρεζέρβας (Corsa, Meriva, Astra station wagon) ή κάτω από το πάτωμα του αυτοκινήτου (Zafira), χωρίς να υπονομεύεται καθόλου η επιφάνεια ή ο όγκος του χώρου φόρτωσης. Η αυτονομία του οχήματος έχει αυξηθεί σημαντικά με το συνδυασμό των δύο ρεζερβουάρ όπως για παράδειγμα, το LPG Astra station wagon μπορεί να διανύσει μέχρι 1300 χλμ. χωρίς ανεφοδιασμό. Ο ανεφοδιασμός του Corsa 1.2 LPG ecoFLEX κοστίζει περίπου 25 ευρώ (42 λίτρα προς 0,59 ευρώ). Με μέση κατανάλωση 8,1 λίτρων LPG, αυτό μεταφράζεται σε κόστος καυσίμου μόλις 4,72 ευρώ ανά 100 χλμ. Τα νέα μοντέλα Opel LPG: Σε αυτόν τον χορό έρχεται τώρα να προστεθεί και η Subaru με νέους κινητήρες βενζίνης - LPG στο Forester το οποίο και διαφημίζει συνεχώς ως διαθέσιμους στην αγορά. Μένει τώρα να δούμε κάποια επίσημη ανακοίνωση για αυτήν την κίνηση αλλά και κάποια δοκιμή των μοντέλων της. Εν αναμονή λοιπόν. --Ενημέρωση άρθρου-- Τη διάθεση μίας νέας έκδοσης του Forester ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Subaru. Πιο συγκεκριμένα έχει τοποθετηθεί ένα κιτ υγραεριοκίνησης και διατίθεται με τον κινητήρα των 2.0 λίτρων.
Η κεντρική φωτεινή ένδειξη ανάβει μόλις ενεργοποιηθεί η επιλογή της κίνησης με υγραέριο. Το σύστημα υγραεριοκίνησης τοποθετείται εντός του αυτοκινήτου και στο χώρο που καταλαμβάνει ο εφεδρικός τροχός ανάγκης, ο οποίος αντικαθίσταται με ειδικό κιτ επισκευής ελαστικών. Ο τρόπος τοποθέτησης δεν επιφέρει καμία μεταβολή στην ωφέλιμη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών και βέβαια το συνολικό σύστημα θα είναι εντελώς αθέατο, αφού θα υπερκαλύπτεται από το δάπεδο - κάλυμμα της ρεζέρβας. Σε κάθε περίπτωση, η υπάρχουσα ρεζέρβα θα παραδίδεται στον νέο ιδιοκτήτη τοποθετημένη μέσα σε ειδική θήκη, για χρήση ανάλογα με τις προσωπικές του ανάγκες. Το κόστος Στην περίπτωση που ο αγοραστής ενός καινούργιου αυτοκινήτου επιλέξει την εγκατάσταση υγραεριοκίνησης, η Subaru Motors Hellas θα παρέχει το κιτ LPfi δωρεάν, στην υπάρχουσα λιανική τιμή, μετρητοίς, βάσει του ενδεικτικού τιμοκαταλόγου, ενώ εναλλακτικά θα μπορεί σε αρκετά μειωμένη τιμή του κιτ, ο καταναλωτής να κάνει χρήση της άτοκης χρηματοδότησης ή κάποιου από τα διαθέσιμα ευέλικτα επιδοτούμενα χρηματοδοτικά προγράμματα που παρέχονται για την αγορά του μοντέλου Forester. Το κόστος του LPfi έχει ορισθεί στο ποσό των 2.000€, για ήδη κατόχους παλαιότερων αυτοκινήτων Forester. |
